简 报
Conference Briefing
2025年9月23日，上海财经大学国际经济合作研究院2025年秋季第三周学习研讨会顺利召开，来自国际经济合作研究院的20余名师生参加了此次会议。
孙义鹏 2024级
工商管理学硕士研究生
陈钊泳 2023级
国际贸易学专业博士生
2024级工商管理学硕士研究生孙义鹏报告了港口发展与区域经济发展的文献综述，并介绍了Copericus Data数据库。文献综述的方面，从港口集装箱改革、技术升级、自然灾害影响、基础建设投资与港口效率提升这些方面介绍了港口发展对区域经济发展的影响。在数据库介绍方面，介绍了Copericus Marine Environment Monitoring Servicede中海洋物理数据，海洋生物数据以及海冰数据三个方面，并指出了现有的一些应用。
具体而言，文献综述的第一部分介绍了集装箱改革对世界经济的影响，包括量化了集装箱化对世界经济发展的影响(Bernhofen et al., 2016)，以及经济发展带来的本地影响(Brooks, 2021)。之后又进一步讨论了海关互联网化对区域经济的影响(Ali et al., 2021)。而第二部分介绍的三篇文章都使用距离港口的距离作为自变量来研究港口对人口与产业结构的影响(Storeygard, 2016; Fajgelbaum and Redding, 2022; Chan, 2025)。之后又讨论了历史上的港口对当代经济的影响。如墨西哥历史上的走私港与皇家港对本地贫困率的正面影响(Alvarez-Villa et al., 2020)；也讨论了中国历史上的通商口岸的长期影响(Jia, 2014; Li and Han, 2019)。后面又讨论了港口的临时关闭对区域产业结构的永久性影响(Shilpi et al., 2024)。下一部分，介绍了自然灾害冲击下对产业结构的影响。Hamano M研究了东日本大地震背景下，不同港口之间的存在替代效应；而Feng等人的研究发现了当气候灾害冲击影响到港口情况时，会在宏观经济方面，在国家层面有一个明显的溢出效应。最后，介绍了港口特征对港口基础建设投资回报的影响(Giulia Brancaccio et al., 2024)。本综述总结了港口与区域经济发展的关系，目的在于帮助参会师生更好的了解此领域的研究现状。
而在数据介绍部分，介绍了Copericus Data在海洋经济方面的数据与具体应用，如海洋温度与海洋高程数据对研究港口发展的应用，以及海洋洋流与海浪海风的矢量数据对航线优化的运用等，这些研究对于我们未来进行海洋经济学与航运的影响起到了指导作用。
2023级国际贸易学专业博士生陈钊泳报告了2025年Kaicheng Luo，Shaoda Wang，David Y. Yang在NBER的“Laboratories of Autocracy: Landscape of Central–Local Dynamics in China’s Policy Universe”一文。基于370 万份中国政策文件及政府工作报告的综合数据库，该论文识别出 115,679 项独立政策，并系统追溯其发起与扩散过程。该文首次系统描绘了中国政策制定的去中心化与再中心化过程，并评估了政策创新、扩散、适配性与产出的影响。研究不仅揭示了地方官员在政策试验中的关键作用，为理解发展型国家治理模式的动态提供了新的证据。
本文的主要包括三个部分：首先，是去中心化的政策创新与扩散。2004–2012 年间，超过 80% 的新政策由地方率先提出，其中四分之一最终上升为全国政策。地方官员是政策创新和扩散的核心驱动力，晋升激励与任职稳定性决定了政策能否快速传播。同时，经济相似性促进了政策学习，但政治竞争则显著阻碍了地方之间的采纳。其次，是 2013 年后的政策中心化的转向。中央通过设立顶层改革机构、调整官员激励，将政策扩散从“鼓励创新”转向“强调合规”。结果表现为：中央政策的扩散速度与范围显著提升，地方与中央政策文本相似度翻倍，但地方创新与晋升的正向关系消失。最后，是政策—地方适配性与集权的权衡。基于12 万余条产业政策实例，作者构建了“投资/供应链适配度”指标，发现高适配政策能显著提升产出、出口和专利，而低适配政策几乎无效。2013 年后中央主导的政策平均比地方政策适配度低 18–22%。尽管集权减少了官员之间的竞争性扭曲，但总体测算表明其经济成本约为收益的四倍。
本文的研究结论如下：（1）2004–2012 年的去中心化体制下，地方是政策创新的重要源头，但竞争扭曲限制了有效政策的扩散。（2）2013 年后显著提升了合规性和政策趋同，但削弱了地方创新激励。（3）地方政策在产业适配性上显著优于中央政策，能带来更强的经济回报。（4）政策的集中化虽然减少了政治竞争带来的学习阻碍，但其整体经济成本超过收益四倍，显示出“效率与控制”的核心权衡。（5）发展型国家治理模式的演变是动态的：从依赖地方试错式创新，到强化中央控制，再到面临适配性不足的挑战。
图为孙义鹏同学作汇报
图为陈钊泳同学作汇报
图为研讨会现场
在本次学习研讨会上，与会师生就报告内容与报告人进行了热烈的交流和讨论。本次会议使师生了解了港口航运发展，以及中国产业政策制定等相关研究，也增强了学生对相关领域学术研究的兴趣。
研讨会总结
供稿：孙义鹏、陈钊泳
供图：张雯倩
